Additius per oferir
AW 996 HIGIENIZANTE CONDUCTOS A/A NEUTRO ref: LESWTU0145
Netejador higiènic especial per a la carcassa del filtre de pol·len i els conductes d’aire adjacents. Sense perfums ni colorants al·lergògens. Utilitzat en cada canvi de filtre de pol·len, protegeix l’evaporador de brutícia que pot accedir. Homologació ECARF per a al·lèrgics i asmàtics
Propietats:
✔ Neta la carcassa del filtre de pol·len i els conductes d’aire adjacents.
✔ Retarda la nova aparició de microorganismes (per exemple, fongs i bacteris).
✔ Respectuós amb el medi ambient.
✔ Efecte de neteja intensiva mitjançant una humectació òptima.
Àrea d’aplicació:
✔ Neteja higiènica de la carcassa del filtre de pol·len i dels conductes d’aire adjacents del sistema d’aire condicionat.
✔ Utilitzi el producte amb cada substitució del filtre de pol·len.
Instruccions:
Consulti la informació de servei SI 996. Quan vagi a substituir el filtre de pol·len, polvoritzi la carcassa d’aquest, així com els conductes d’aire adjacents del sistema d’aire condicionat; després, netegi’ls amb un drap sense pelussa. Aplicació optimitzada mitjançant la sonda de polvorització.
MF 965 PROTECTOR INYECCIÓN HYBRID PET ref: LESWTU0222
Substància activa especialment dissenyada per a tots els vehicles híbrids amb motor de gasolina. Protegeix i neta injectors amb la innovadora tecnologia *TUNAP ROA2. Estabilitza i protegeix el combustible en els temps d’inactivitat prolongada típics d’un sistema híbrid.
Àrea d’aplicació:
Instruccions:
Per a obtenir la seva màxima efectivitat i durabilitat, es recomana aplicar la substància activa i repostar fins a omplir el dipòsit.
Dosatge:
200 ml: suficient fins per a 80 litres de combustible (mín. 10 litres de combustible).
MF 984 PROTECTOR INYECCIÓN DIESEL PET ref: LESWTU0106
Producte per a la neteja preventiva del sistema d’injecció dièsel (*carbonilla i vernís) on a més aportem lubricació i emulsionem l’aigua d’aquest sistema tractant així el *biocombustible.
– És un tractament de llarga durada (20.000 km aprox.)
– El producte s’aplica directament al dipòsit de combustible.
Tecnologia ROA2:
✔ Perfeccionament de la tecnologia ROA (fórmula de neteja més potent).
✔ Els dipòsits de l’injector es dissolen i es netegen.
✔ Valgut per a qualsevol percentatge de Bio Dièsel, des del 5% al 100%.
Propietats:
✔ Elimina els dipòsits causats pel combustible i preserva que es formin de nou.
✔ Elimina l’aigua que el combustible capta i la seva acidesa, eliminant el risc de principis d’oxidació.
✔ Aporta combustió neta, la qual cosa augmenta el rendiment del carburant.
✔ Genera una fina capa de lubrificant sintètic per als injectors, protegint-los de la manca de lubrificant per part del combustible.
✔ L’agent actiu actua directament en l’injector.
✔ Reverteix el consum de combustible i els valors de gasos de fuita deguts a la contaminació causada pel combustible als nivells d’un cotxe nou
✔ Augmenta un punt de *cetano per a evitar l’efecte de «picat» i evitar danys en el motor.
✔ Apte per a ús professional o particular.
Àrea d’aplicació:
✔ Per a tota mena de motors Dièsel com ara *Common *Rail i injector bomba.
✔ Per a garantir la qualitat del combustible.
✔ Per a la protecció periòdica després d’aplicar el netejador d’injectors directe *TUNAP 989 o el netejador directe d’injecció *TUNAP 938.
Instruccions:
Aboqui directament en el dipòsit, utilitzant el tub d’ompliment. Es recomana, per a aprofitar totes les virtuts, repostar fins a omplir el dipòsit.
La freqüència d’ompliment és una vegada a l’any o en cada manteniment.
Dosatge:
200 ml: suficient per a fins a 80 litres de combustible (mín. 10 l de combustible)
Aditivo para AdBlue ref: LESWY46510
Aquest additiu per a reducció catalítica selectiva (SCR) prevé la formació de cristal·lització, la pèrdua de potència i les avaries del motor amb gran eficàcia.
Aquest additiu per a *AdBlue ha estat desenvolupat especialment per a sistemes de dosatge d’urea i catalitzadors de reducció catalítica selectiva (*SCR). L’ús del catalitzador (*SCR) i la injecció d’urea redueix les emissions de fuita. Els gasos de fuita es converteixen en aigua i nitrogen en el sistema de reducció catalítica selectiva (*SCR). Per a això, es necessita que els gasos de fuita es trobin a temperatures elevades. La solució d’urea *nofuncionará de manera òptima si el vehicle s’utilitza *unicamente en trajectes curts. Aquestes situacions poden provocar cristal·lització en el sistema de dosatge d’urea i el catalitzador de *SCR.
Eviti la formació de cristal·lització en el sistema *SCR
Pot netejar la cristal·lització de manera eficaç
Actua amb eficàcia per a evitar pèrdues de potència
Evita costoses reparacions del motor si s’usa regularment
L’additiu neta els sistemes de dosatge d’urea i els catalitzadors de *SCR. Redueix la formació d’escuma i prevé la generació de cristal·lització en sistemes de dosatge d’urea i catalitzadors de *SCR.
Ús:
Aquest additiu s’aboca directament en el dipòsit de *AdBlue. La dosi és de 1:400. Aquesta ampolla dispensadora es pot utilitzar per a facilitar el procés de dosatge. Amb 250 ml poden tractar-se 100 litres de *AdBlue. Usar *periodicamente en cada proveïment de carburant